Описываемый тест стал третьим в серии испытаний «Большой тест CFMOTO», проводимых мной вместе с компанией AWM-трейд. Первыми были начаты испытания квадроцикла CF500A-basic, затем – модель CF625-X6 EFI, теперь настала очередь новинки CF800-X8 EFI.
Новый квадроцикл сместил CF625-X6 EFI с места лидера в выпускаемой гамме техники CFMOTO, ну а мне предстоит оценить и первый в истории компании двухцилиндровый V-образный двигатель, и новый подход к расширению модельного ряда – CF800-X8 EFI был разработан не как развитие предыдущих моделей, а полностью с нуля. Новой для данной марки стала и цена: на момент начала теста (осень 2012) это 335.000 рублей. Посмотрим, что же предлагает китайский производитель за эту сумму.
По аналогии с предыдущими тестами не планирую удивить кого-то большим суммарным пробегом. Повторюсь, мы не профессиональные испытатели, имеющие возможность посвятить квадроциклам всё своё время. Я обычный квадроциклист, лишь имеющий большое желание поделиться с производителями техники своими замечаниями и предложениями, а со всеми остальными – рассказами о квадроциклах. Напомню, что уникальность моих тестов, в том числе, и в том, что я привожу описание КАЖДОЙ поездки. Возможно, так же, как и в случае с FAQ по квадроциклам, моё начинание подержат другие, но первооткрывателем жанра «сплошного повествования» (а не выборочного размещения только отчётов о грандиозных поездках) снова стал ваш старый знакомый Ded Minka.
для перехода используйте МЕНЮ «Большой тест CF: X8» слева либо ссылку ниже